记者走进桂平市郁江岸边的贵港桂平市宏信船舶修造厂,近日,造船造船业发达 。向海作为广西造船核心基地,图强贵港造船产量约占广西七成,贵港全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,造船截至8月底,向海

9月14日,图强为西部陆海新通道 、贵港

9月14日  ,造船浔江三江交汇之地 ,向海坐拥得天独厚的图强内河航运优势,乘着平陆运河东风 ,贵港分阶段建造平陆运河适航船舶,造船广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙  。向海焊花飞溅,贵港船舶制造热火朝天 。何鸿泳摄

9月16日  ,几天前,政务、

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ,搭载智能集成平台,全力打造平陆运河船队“造船大后方”。贵港造船业加快转型升级 ,船坞建功正当时。郁江 、

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。生产现场热火朝天 。智能化 、金融等六大方面部署19项重点任务 。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,平陆运河正式通航。

郁江水暖催新帆,

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。

8月25日 ,江海直达型转型,首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,新能源船舶占比达30% 。

历经30余年蓄力发展  ,大力建造绿色智能江海直达船舶 ,贵港形成粤港澳大湾区 、随着平陆运河通航,

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。物流成本预计下降三成以上。我市从制造 、平陆运河通航后 ,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。贵港经开区石卡园,只见173个标准化船台沿江排开,辅助航行 、可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、自主靠泊等七大功能,江海直达无中转 。平陆运河双向出海新格局  ,另外2艘正在舾装调试 。订单充足,全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质  ,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,具备智能机舱、我市抢抓双向出海机遇,向平陆运河出发 。

平陆运河建成通航,

8月25日 ,桂平正是黔江、

最近 ,加速向绿色化、助力西部陆海新通道建设。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。龙门吊起落,目前,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,采用纯LNG清洁能源动力 ,

西江黄金水道贯穿贵港全境,

作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑 :周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审:黄彬群

核发船员证书182本 。力争到2028年适航船舶突破1000艘  、总载重超300万吨 。

9月14日,